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20名“机器人教练”驾校“上岗”

学过开车的人或许都有这样的经历:第一次上车紧张、倒库车倒歪、坡起常熄火……很多学员都担心会因此挨说。哈市腾达驾校在我省率先引进“机器人教练”系统,20名“机器人教练”不仅可以采取“人机对话+三维立体式投影”教学,还能通过对大数据分析,动态调整学员培训计划。

20名“教练”三维立体实景教学

“机器人教练”并不是用机器人做教练,而是在教练车上装载了一套智能系统,包括智能传感系统、精准位姿测控系统、3D虚拟现实交互系统、智能教学系统等。通过事先把360度实景训练场地测绘图输入到系统“大脑”进行卫星准确定位后,在学车的过程中,它能精确定位并自动根据学员的操作以及身体动作,通过语音、电子显示屏、投影仪对学员进行研判纠错教学。

腾达驾校技术员马文生告诉记者,“机器人教练”目前主要应用在科目二的倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶等项目,还可以进行模拟考试。在一定程度上替代教练员进行“动作指导”“讲解练习”“训练讲评”等教学。每台“机器人教练”车都与智能管控中心相连,可实时监控学员的具体信息和练习情况。

没系安全带,“教练”及时提醒

在教练车内,记者发现在方向盘右侧有一块触摸显示屏,学员可以语音选择想要学习的科目。记者没系安全带等都会被“教练”及时提醒。驾驶结束后,可以选择回看驾驶轨迹,出现的错误可以直观地呈现出来。

据教练唐士威介绍,“机器人教练”有自动安全设定,如果学员误将油门当刹车,车辆在不该加速的情况下突然加速,系统会对车辆进行熄火制动。如果车体前后左右1.4米范围有障碍物,车辆也会自动熄火,并进行语音提示,纠正学员的错误操作。

机器人教练也不是冷冰冰地只会教学,没事也可以聊聊天。“今天天气怎么样?”你要是这么问,机器人教练就会告诉你:“你可以停下车,解下安全带下车去走走。”

据介绍,驾校明年计划将“机器人教练”增加至30名。腾达驾校校长王苏滨说,机器人教学能够帮助驾校统一教学标准,规范教学流程,给学员标准化的教学体验。对于学员来说,既不必担心教练太严厉,也能化被动学车为主动学车,学车时间也更加自由自主。同时,由于减少人工,机器人教学还能降低驾校运营成本。

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