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重庆内陆国际物流枢纽建设又有新拓展

    2017年,市商务委密切关注和推动“Y+N”国际贸易物流通道建设,即向西的中欧班列(重庆)、向东的长江航运出海、向南的渝桂新铁海通道和东盟公路班车三大“Y”字形国际贸易物流通道和N条国际航空货运线。全年国际物流总量941万吨、增长3.7%,外贸集装箱(重箱)51.2万标箱、增长6.9%。强化对内对外大通道的互联互通,铁水、铁海、公铁等多式联运迈出新步,渝新欧与渝桂新、东盟公路班车无缝联结,形成横跨欧亚大陆的多式联运国际贸易新通道。全市保税物流进出口额576亿元,占进出口总额的12.8%。物流服务贸易额32亿美元,增长38.5%,占服务贸易的12.3%,比上年提高1.1个百分点。
    一是水运通道持续发力。改善港口通航环境,涪陵龙头港、万州新田港建成运营。优化渝沪江海联运,提升三峡过往能力,全年外贸集装箱“五定”快班轮运行832班,增长17%。水运外贸集装箱47.2万标箱、增长5.4%,占外贸集装箱量的92.2 %,其货值占进出口总额的51.2%。
    二是铁路通道增长强势。铁路外贸货物量3.9万标箱,增长70%。以渝新欧为代表的中欧(重庆)班列继续领跑,累计开行超过1573班,占中欧班列开行总量的1/4,加大货源组织,扩大适载货源种类和辐射范围,新开霍尔果斯、满洲里、二连浩特3个进出境口岸,集结点和分拨点增加到10余国家30多个城市,新增国际运邮、大型成套设备、药品、木材等业务,实现班列常态化运行,全年开行663班(去程406班、回程257班)、增长58%,进出口178.8亿元、增长39.7%,其中出口158.7亿元、增长42%,商品集中于电脑等自动数据处理设备和打印机等。
    三是南向通道成为新看点。依托南彭保税物流中心和贸易物流基地,发展沿线物流分拨中心,增加中线,东盟“五定”(定点、定线、定时、定价、定车次)公路货运班车发车137车次,总货值1.4亿元,实现与渝新欧联运。依托团结村铁路保税物流中心,积极开辟物流新通道,新开辟渝桂新铁海联运,开行48班列,实现常态化,促进“重庆造”进入东盟市场和东盟优势产品入渝转欧。
    四是航空货运持续拓展。打造航空货运枢纽,新开辟莫斯科、吉隆坡2条国际货物航线,增至14条,延伸国际贸易辐射圈,货运量16.8万吨、增长8.4%,其货值占进出口总额的38%。

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